코레일에 따르면 이날 KTX를 포함한 전체 열차 735회 중 542회만 운행한다. 나머지 193회는 운행하지 않는다.
운행률은 73.7%로, 이는 사고 이튿날인 27일 80.8%와 전날인 82.3%에 미치지 못하는 수치다. 주말을 앞둔 금요일 열차 운행 횟수가 주중 다른 요일보다 많았던 게 영향을 미친 것으로 보인다.
KTX와 KTX-이음 등 고속열차는 383회에서 270회로 113회 운행 중지되며, 운행률은 전날 77.0%보다 낮아진 70.5% 정도가 될 것으로 코레일은 예상했다. 운행 중지 구간은 전날과 같은 행신역∼서울역과 서울역∼청량리역이다.
또 ITX-새마을·마음과 무궁화호 등 일반 열차는 352회에서 272회로 80회 중지돼, 운행률이 전날 87.2%보다 하락한 77.3%으로 전망된다.
ITX-새마을과 ITX-마음 열차 경부·호남·전라선은 서울역·용산역·수원역을 오가며, 무궁화호는 경부·호남·전라선 모두 대전역과 서대전역까지 오간다. 장항선 열차는 천안역까지 다닌다.
운행 조정 승차권을 환불할 경우 위약금은 발생하지 않고 신용카드로 결제한 승차권은 자동 환불 처리된다.
열차 운행은 서울시의 사고 복구작업 진행 상황에 따라 추가 조정될 수 있다.
앞서 고용노동부 서울서부지청은 전날 작업중지해제심의위원회를 열어 서울시의 철거계획서를 조건부 승인했다.
이에 따라 이날 새벽 재개된 철거 공사가 30일 새벽쯤 차질 없이 마무리되면 이후 검토를 거쳐 열차 운행을 정상화할 수 있을 전망이다.
열차 시각과 운행 상황은 모바일 애플리케이션(앱) ‘코레일톡’과 코레일 홈페이지, 철도고객센터에서 확인이 가능하다.
정혜선 기자 firstwoo@kukinews.com
