LG는 8일 서울 여의도 LG트윈타워에서 구 대표와 젠슨 황 엔비디아 창업자 겸 CEO 등이 참석한 가운데 최고경영진 회의를 열었다. 양사는 피지컬AI, AI 데이터센터(AIDC), 모빌리티를 중심으로 중장기 협력을 확대하기로 했다.
업계에서는 이번 회동은 단순한 기술 제휴가 아니라는 평이다. 엔비디아가 AI 반도체와 소프트웨어 플랫폼을 쥔 기업이라면, LG는 이를 실제 공장과 차량, 가정, 데이터센터에 구현할 제조·인프라 역량을 갖춘 기업이다. 이에 엔비디아가 GPU와 AI 소프트웨어 생태계를 제공하고, LG가 이를 실제 제품과 현장에 얹는다면 양사는 AI가 물리 세계로 확산되는 과정에서 상호 보완적 관계를 만들 수 있다.
구 대표는 이날 “젠슨 황 엔비디아 CEO와 미래 산업을 바꿀 전략적 협력에 대해 매우 가슴 뛰는 논의를 나눴다”며 “엔비디아가 그리는 AI 생태계의 청사진은 고객의 일상과 글로벌 산업 현장에 가치 있는 변화를 만들고자 하는 LG의 미래 모습과 일치한다”고 밝혔다. 이어 “오늘 이 회동을 계기로 양사가 가진 차별적인 역량을 결합해 ‘미래를 위한 파트너십’을 더욱 공고히 해 나갈 것”이라고 말했다.
젠슨 황 CEO도 한국과 LG의 제조 역량을 높게 평가했다. 황 CEO는 “한국은 제조, 메카트로닉스, AI 분야에서 뛰어난 경쟁력을 갖추고 있으며 이러한 강점의 결합은 로보틱스와 피지컬 AI를 한국의 핵심 성장 산업으로 만들 것”이라고 말했다.
이어 “엔비디아 DSX와 피지컬 AI 플랫폼을 통해 LG는 가정과 차량을 넘어 공장과 AI 인프라 영역까지 리더십을 확장하고, 일상과 산업을 변화시킬 지능형 시스템 분야에서 새로운 성장 기회를 창출할 수 있을 것”이라고 했다.
LG가 내세운 협력 축은 모빌리티, AI 인프라, 피지컬AI다. LG는 이를 ‘미래 지도(M.A.P)’로 표현했다. M은 모빌리티, A는 AI 인프라, P는 피지컬AI를 뜻한다.
가장 주목되는 분야는 피지컬AI다. 피지컬AI는 생성형 AI처럼 글과 이미지를 만드는 데 그치지 않고, 현실 공간에서 움직이고 판단하는 AI를 뜻한다. 로봇, 자율주행차, 스마트팩토리, AI 가전이 대표적인 적용처다.
LG전자는 엔비디아의 아이작, 그루트, 코스모스 등 로보틱스 플랫폼을 활용해 휴머노이드와 물류 로봇 개발을 고도화한다. 데이터 구축, 시뮬레이션, 학습, 행동으로 이어지는 로봇 개발 과정을 엔비디아 플랫폼과 연결하는 방식이다.
이는 구 대표가 강조해온 ‘고객 경험’의 범위가 가전에서 산업 현장으로 확장되는 흐름이기도 하다. 과거 LG의 고객 경험이 TV, 냉장고, 세탁기 등 소비자 가전에 집중됐다면, 이제는 공장 자동화와 물류, 차량, 데이터센터까지 넓어지고 있다.
LG전자가 올해를 로봇 사업 본격화의 원년으로 삼은 점도 같은 맥락이다. LG전자는 올해 CES에서 홈로봇 ‘LG 클로이’와 로봇 관절 역할을 하는 액추에이터 브랜드 ‘LG 액추에이터 악시움’을 공개했다. 로봇 원가에서 큰 비중을 차지하는 액추에이터를 직접 설계·생산해 글로벌 로봇 제조사에 공급하는 기업간거래(B2B) 부품 사업도 추진하고 있다.
AI 인프라 분야에서는 데이터센터 열관리와 전력 솔루션이 핵심이다. AI 데이터센터는 그래픽처리장치(GPU)가 대규모로 들어가 전력 사용량과 발열이 크다. 앞으로 데이터센터 규모가 커질수록 냉각, 전력 공급, 모듈형 설계 역량이 경쟁력을 좌우할 가능성이 크다.
LG전자는 엔비디아와 냉각수 분배장치, 콜드플레이트 등 AI 데이터센터 냉각 솔루션 인증 협력을 추진한다. 엔비디아 DSX AI 팩토리 레퍼런스 디자인에 맞춘 프리패브 모듈형 설계 기술 협력도 진행한다.
LG유플러스와 LG CNS는 엔비디아 DSX AI 팩토리 레퍼런스 디자인을 적용해 확장성과 에너지 효율을 높인 차세대 AI 팩토리 구축에 나선다. LG에너지솔루션은 차세대 GPU 서버의 전력 수요 증가에 대응해 800V 직류 기반 데이터센터 전력 솔루션 협력을 논의 중이다.
모빌리티 분야에서는 자율주행과 소프트웨어 중심 차량(SDV) 협력이 추진된다. LG전자는 차량용 인포테인먼트 역량에 엔비디아 자율주행 플랫폼 ‘드라이브 하이페리온’을 접목해 차세대 자율주행 보조시스템(ADAS)을 포함한 모빌리티 AI 시스템을 고도화한다.
LG이노텍은 통신 모듈, 센싱 솔루션, 차량용 라이팅 시스템 등 전장 부품 역량을 기반으로 엔비디아 드라이브 아키텍처에 최적화된 부품 개발을 확대한다. LG가 전장 부품과 차량용 소프트웨어를 미래 성장축으로 키워온 만큼, 엔비디아와의 협력은 SDV 시대 대응력을 높이는 계기가 될 수 있다.
초거대 AI 모델 ‘엑사원’도 협력 범위에 포함됐다. LG AI연구원은 엔비디아 블랙웰 GPU와 AI 개발 플랫폼 네모 프레임워크, 추론 성능 강화 소프트웨어 텐서RT-LLM 등을 활용해 엑사원의 학습 효율과 추론 성능을 높일 계획이다. LG AI연구원과 엔비디아는 지난 4월에도 엑사원과 네모트론 생태계를 결합해 전문 분야 특화 모델을 공동 개발하는 방안을 논의했다.
엑사원 4.5는 LG AI연구원이 공개한 오픈웨이트 비전언어모델이다. 기술보고서에 따르면 엑사원 4.5는 긴 문맥 추론, 문서 이해, 한국어 맥락 추론에 강점을 보였다. 엔비디아 GPU와 소프트웨어 생태계를 활용하면 산업 현장과 기업 업무에 특화된 AI 모델 개발 속도를 높일 수 있다.
이혜민 기자 hyem@kukinews.com
