KTX·SRT 함께 달린다… 15일부터 ‘중련운행’ 시작

KTX와 SRT를 하나로 연결해 운행하는 ‘중련운행’이 시작된다.

이에 따라 좌석 공급이 늘고 수서역 출발·도착 KTX 운임이 10% 낮아질 전망이다.

한국철도공사(코레일) 에스알(SR)과 KTX와 SRT를 연결해 함께 달리는 시범 중련열차를 15일부터 운영한다.

이번 시범운행은 지난 2월 시작한 고속철도 교차운행에 이어 통합운영 체계를 실제 운행 방식으로 확장하는 두 번째 단계다.

정부는 오는 9월까지 고속철도 통합운영 체계 구축을 목표로 하고 있다.

중련운행은 서로 다른 운영기관의 열차를 하나로 연결해 운행하는 방식으로, KTX와 SRT 두 열차를 한 편성처럼 연결한다.

이번 시범운행은 실제 운행 환경에서 통신, 제동, 비상제어 등 주요 시스템이 안정적으로 작동하는지를 집중 점검한다.

특히 초기 운행 단계에서는 모든 열차에 기관사를 각각 탑승시켜 비상대응 체계를 유지할 계획이다.

운행 구간은 호남선 주말 광주송정∼수서 구간에서 KTX-산천과 SRT를 연결해 운행한다.

경부선은 부산·포항∼서울 구간과 부산∼수서 구간 일부 열차를 대상으로 시범운행한다.

중련운행을 적용하면 기존 단일 편성 대비 좌석이 최대 2배까지 확대되는 구간도 있어 주말과 휴일 혼잡 시간대 승차난 완화에 도움이 될 전망이다.

중련운행 운임은 KTX보다 저렴한 SRT 수준에 맞춰 적용한다.

특히 수서역 출·도착 KTX는 기존보다 약 10% 할인 가격으로 이용할 수 있다.

단, 할인 운임이 적용된 열차는 마일리지가 적립되지 않는다.

승차권은 코레일과 에스알 모바일 앱, 홈페이지, 역 창구와 자동발매기에서 구매할 수 있다.

향후 현재 각각의 시스템으로 운영 중인 KTX와 SRT 예매 시스템도 통합할 예정이다.

코레일과 에스알은 중련운행에 대한 국민 이해를 높이기 위해 15일 서울역, 16일 수서역에서 홍보부스를 운영하고 기념품을 증정한다.

또 코레일은 세종대왕 탄신일을 맞아 ‘중련’이라는 철도 용어를 국민이 이해하기 쉬운 우리말로 바꾸기 위한 공모전도 추진한다.

김태승 코레일 사장은 “국민이 체감할 수 있는 서비스 개선을 최우선에 두고 안전하고 효율적인 고속철도 운영 체계를 만들겠다”고 밝혔고, 정왕국 에스알 대표이사는 “더 많은 좌석 공급과 이용객 불편 개선을 통해 향후 통합운영 기반을 마련하겠다”고 말했다.

한편, 코레일과 에스알은 지난해 12월부터 차량 연결 시험과 시스템 호환성 점검, 실제 노선 시운전을 단계적으로 진행, 지난달 30일부터 이달 14일까지 총 5차례 시운전을 실시해 실제 운행 환경에서 안전성과 시스템 연계성을 집중 점검했다.