KTL은 21일 데크라 코리아와 유로7 규제 대응을 위한 브레이크 마모 미세입자 시험성적서의 유럽 상호인정 기반 마련과 EU 탄소규제 대응 기술협력을 위한 업무협약(MoU)을 체결했다.
이번 협약은 유럽연합이 유로7 규제를 시행하면서 브레이크 마모에 따른 미세입자 시험과 인증이 새롭게 요구됨에 따라 국내 자동차부품기업의 수출 경쟁력을 높이고 기술장벽을 해소하기 위해 마련됐다.
KTL은 지난해 구축한 브레이크 마모 미세입자 인증 실험실을 기반으로 데크라와 시험성적서 상호인정을 추진해 국내에서 실시한 시험 결과가 유럽연합 형식승인 절차에 활용될 수 있도록 협력할 계획이다.
이를 위해 국제 규정에 부합하는 시험·인증 체계를 구축하고, 데크라 공식시험소 인정도 추진해 국내 기업들이 해외 시험을 위한 시간과 비용을 줄일 수 있도록 지원한다는 방침이다.
양 기관은 협약을 통해 △유로7 규제 및 비배기계 기술정보 교류 △KTL 실험실과 연계한 유럽 인증시험 상호인정 협력 △제품탄소발자국과 EU 탄소국경조정제도(CBAM) 관련 기술 교류 등을 공동으로 추진한다.
이번 협력이 본격화되면 국내 자동차부품기업은 브레이크 마모 미세입자 시험과 인증을 보다 효율적으로 준비할 수 있을 뿐 아니라, 강화되는 유럽 환경규제에도 선제적으로 대응할 수 있을 것으로 기대된다.
데크라 아시아·태평양 킬리안 아빌레스 대표는 "이번 협력은 KTL이 수행한 브레이크 마모 미세입자 시험성적서가 유럽에서 상호인정될 수 있는 기반을 마련하는 첫걸음"이라며 "앞으로도 KTL과 협력해 한국 제품과 기술의 시험 신뢰성을 높이고 국제적으로 통용되는 인증 협력 모델을 구축해 나가겠다"고 말했다.
고영환 KTL 기후환경본부장은 "브레이크 마모 미세입자 규제는 세계적으로 새롭게 도입되는 규제로 기업이 자체적으로 대응하기 쉽지 않은 분야"라며 "이번 협력을 계기로 국내 기업들이 유로7 등 유럽 환경규제에 효과적으로 대응할 수 있도록 시험·인증 지원체계를 지속적으로 강화하겠다"고 밝혔다.
한편 KTL은 자동차 배기·비배기 분야 환경규제 대응과 환경측정기기 시험·인증 등 다양한 시험인증 서비스를 제공하며 국내 자동차 산업의 친환경 전환과 글로벌 수출 경쟁력 제고를 지원하고 있다.
진주=강연만 기자 kk77@kukinews.com
