올해 전기이륜차 보급사업이 시작된다.
환경부는 17일 ‘2025년 전기이륜차 보급사업 보조금 업무처리지침’ 및 ‘2025년 전기이륜차 배터리교환형 충전시설 설치 보조사업 운영지침’을 확정한다고 밝혔다.
이번 지침의 주요내용은 △교환형 배터리 및 충전시설 표준화 유도 △배터리교환형 전기이륜차의 지원 60%에서 70%로 확대△ 충전속도가 빠른 차량과 이용자에게 배터리 상태정보 제공 차량 우대 △보조금 산정 시 예측가능성을 높이고 안정적인 기술개발 유도 등이다.
이를 바탕으로 환경부는 올해 전기이륜차 2만대 보급을 목표로 구매보조금 총 160억원을 지급할 예정이다. 배터리교환형 충전시설에도 500기 설치 지원을 목표로 총 50억원을 지원한다.
환경부는 ‘전기이륜차 보조금 지침’에 따라 연비, 배터리 용량, 등판능력(경사면을 오르는 능력) 등 성능이 우수한 차량에 보다 많은 보조금이 지급해 국내 보급되는 전기이륜차의 성능 향상을 유도하고 있다.
보다 상세한 사항은 무공해차 통합 누리집(홈페이지)에서 게재된다.
오일영 환경부 대기환경정책관은 “도심지 내 대기질 개선과 생활소음 저감에 강점이 있는 전기이륜차 시장은 높은 성장 잠재력을 지니고 있다”며 “업계의 기술혁신을 이끌어내고 배터리교환형 등 소비자 선택의 폭을 늘려 보다 편리하고 경쟁력 있는 전기이륜차가 보급되도록 지원사업을 추진하겠다”고 밝혔다.
세종=김태구 기자
