
국토부는 21일 철도안전간담회를 열고 근본적인 철도안전 개선방안을 논의한다고 이날 밝혔다.
국토부에 따르면 올해 1~4월 철도 운행 장애는 48건, 사고는 13건 발생했다. 그간 첨단장비 도입과 안전 매뉴얼 개선에도 불구하고 철도사고가 지속 발생함에 따라 대응책 마련이 필요하다는 지적이 제기된 바 있다.
간담회는 한국철도공사(코레일), 한국철도기술연구원, 한국교통안전공단 등이 참석해 관련 안건을 발표하고 외부 전문가와 심층 논의하는 방식으로 진행된다.
한국철도공사는 고장이 빈번한 부품을 적시 점검·교체할 수 있도록 운행 데이터에 기반해 수명을 예측하는 상태기반 유지보수체계를 확대할 계획이다. 또 주요 부품의 상태 진단 데이터를 수집・분석하는 전담조직을 구성해 유지보수 빅데이터 구축 기반을 마련한다.
한국철도기술연구원은 차량 안전·성능과 직결되는 주요부품에 대해 형식 승인 검사를 강화하는 한편, 디지털 기술 및 시뮬레이션을 활용한 시험‧검증 체계 도입을 검토한다.
아울러 차량의 정비기지 입고부터 점검·보수 및 출고까지 첨단화・자동화하는 스마트 정비체계를 도입하기 위한 연구개발을 추진한다.
김태병 국토부 철도국장은 “그간 철도사고·운행장애 발생시 고장부품 점검·교체 등 임시적인 대응, 규정위반 여부 확인 및 처벌 중심의 단편적 대책에 그치는 한계점이 있었다”며 “기술개발·제조·운영·유지보수 등 전주기에 대한 현황 진단을 통해 근본적인 개선방안을 마련해 올해 하반기 중에 대책을 마련할 계획”이라고 밝혔다.
송민재 기자 vitamin@kukinews.com













































